TaskUs Outsourcing Japan 合同会社が公式採用ページで公開している求人6件(セーフティドライバー 3件・テストドライバー・開発ドライバー 2件・整備・点検・運行管理 1件)を、求人票の記載どおりにまとめたページです。給与・応募条件は確認日時点の表記です。最新の募集内容は公式採用ページでご確認ください。
TaskUs Outsourcing Japan 合同会社は、公式採用ページでセーフティドライバー・テストドライバー・開発ドライバー・整備・点検・運行管理の求人を公開している会社です。当サイトでは、その求人票の内容を6件掲載しています(勤務地: 東京都・神奈川県)。
上の内容は、TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページに掲載されている求人票の記載を整理したものです(確認日 2026-10-19)。
| 求人 | 雇用形態 | 給与(求人票の表記) | 勤務地 | 確認日 |
|---|---|---|---|---|
| AI自動車テストドライバー(運転経験5年以上・羽田拠点) | 契約社員 | 月給40万円〜50万円(想定年収480万円〜600万円・残業代は別途支給) | 東京都大田区(羽田拠点・平和島駅/流通センター駅) | 2026-10-19 |
| AI自動車のテストドライバー(テストドライバー/VSOオペレーター) | 契約社員 | 月給40万円〜50万円(想定年収480万円〜600万円・残業代は別途支給) | 東京都大田区(羽田拠点・平和島駅/流通センター駅)・神奈川県横浜市(新横浜拠点・新横浜駅/北新横浜駅) | 2026-10-19 |
| AI自動車プロジェクトチームリーダー(自動運転車のドライバーチームのリーダー) | 契約社員 | 月給45万円〜65万円(想定年収540万円〜780万円) | 東京都大田区平和島(羽田(平和島)拠点) | 2026-10-19 |
| トレーナー兼QA担当(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価) | 契約社員 | 月給45万円〜70万円(想定年収540万円〜840万円) | 東京都大田区平和島(羽田(平和島)拠点) | 2026-10-19 |
| トレーナー兼品質管理コーディネーター(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価・経験者のみ) | 契約社員 | 月給45万円〜70万円(想定年収540万円〜840万円) | 東京都大田区平和島(羽田(平和島)拠点) | 2026-10-19 |
| Fleet Technician(自動運転車両フリートの整備・メンテナンステクニシャン/メカニック) | 契約社員 | 公表なし | 神奈川県横浜市(新横浜とその周辺の事業所でオンサイト勤務) | 2026-10-19 |
給与・勤務地は各求人票の表記をそのまま載せています(当サイトで計算・平均したものではありません)。
求人票の待遇・福利厚生の欄に書かれている内容です。対象や条件は募集要項でご確認ください。
当サイトに掲載中のTaskUs Outsourcing Japan 合同会社の求人は6件です(セーフティドライバー 3件・テストドライバー・開発ドライバー 2件・整備・点検・運行管理 1件/契約社員 6件)。各求人の詳細は「募集中の求人」からご覧いただけます。(出典: TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページの求人票・確認日 2026-10-19)
求人票に書かれた勤務地は次のとおりです。
東京都大田区(羽田拠点・平和島駅/流通センター駅)
東京都大田区(羽田拠点・平和島駅/流通センター駅)・神奈川県横浜市(新横浜拠点・新横浜駅/北新横浜駅)
東京都大田区平和島(羽田(平和島)拠点)
神奈川県横浜市(新横浜とその周辺の事業所でオンサイト勤務)
(出典: TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページの求人票・確認日 2026-10-19)
求人票の給与の表記は次のとおりです(当サイトで計算・平均したものではありません)。
「月給40万円〜50万円(想定年収480万円〜600万円・残業代は別途支給)」(AI自動車テストドライバー(運転経験5年以上・羽田拠点))
「月給40万円〜50万円(想定年収480万円〜600万円・残業代は別途支給)」(AI自動車のテストドライバー(テストドライバー/VSOオペレーター))
「月給45万円〜65万円(想定年収540万円〜780万円)」(AI自動車プロジェクトチームリーダー(自動運転車のドライバーチームのリーダー))
「月給45万円〜70万円(想定年収540万円〜840万円)」(トレーナー兼QA担当(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価))
「月給45万円〜70万円(想定年収540万円〜840万円)」(トレーナー兼品質管理コーディネーター(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価・経験者のみ))
「公表なし」(Fleet Technician(自動運転車両フリートの整備・メンテナンステクニシャン/メカニック))
(出典: TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページの求人票・確認日 2026-10-19)
求人票には次の記載があります。
「土日祝日を含むすべてのシフト勤務が可能」(AI自動車テストドライバー(運転経験5年以上・羽田拠点))
「土日祝日を含む全てのシフトに対応可能」(AI自動車プロジェクトチームリーダー(自動運転車のドライバーチームのリーダー))
「すべてのシフトに対応可能(土日祝日を含む)」(トレーナー兼QA担当(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価))
(出典: TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページの求人票・確認日 2026-10-19)
求人票の応募資格には次の記載があります。
「有効な日本の運転免許証」(AI自動車テストドライバー(運転経験5年以上・羽田拠点))
「有効な日本の自動車運転免許」(AI自動車プロジェクトチームリーダー(自動運転車のドライバーチームのリーダー))
「日本の有効な自動車運転免許」(トレーナー兼QA担当(AI自動運転車のテストドライバーの指導・評価))
(出典: TaskUs Outsourcing Japan 合同会社の公式採用ページの求人票・確認日 2026-10-19)
本ページの内容は上記の公式ページで確認した時点(2026-10-19)のものです。最新の募集条件は各社の募集要項でご確認ください。
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