自動運転の現場の仕事の求人

給与も、勤務時間も、必要な免許も、 公式の募集要項で比べる。

セーフティドライバー・テストドライバー・遠隔監視・保安員・整備の求人を、各社の公式の募集要項から写し、確認した日付つきで載せています。人の勧誘はなく、自分で比べて選べます。

自動運転の現場で働く人のイメージ

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5問に答えると、条件に合う自動運転の仕事の求人をご案内します

気になる仕事・地域・運転歴を選ぶだけ。人による電話の勧誘はありません。

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掲載中の求人
88件
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セーフティドライバー・テストドライバー・遠隔監視・
保安員・整備や運行管理の5職種。

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注目の求人

各社の公式採用ページの募集要項から転記した求人です。
給与は募集要項の表記のまま載せています。
各社の募集要項から転記した求人です。

Wayve セーフティドライバー

Vehicle Safety Operator(自動運転車の公道試験で監視・介入する運転手)

給与 公表なし
  • 勤務地 東京都・神奈川県横浜市(Wayveの東京または横浜の拠点・ときどき出張あり)
  • 正社員
  • 応募条件 日本の運転免許を5年以上保有(full, clean Japanese driving license)
  • 研修あり
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Turing株式会社 テストドライバー・開発ドライバー

自動運転開発ドライバー(契約社員・フルタイム)

給与 時給2,500円〜4,500円(年収換算で500万円〜900万円程度の水準でオファーする想定・契約時は時給提示)
  • 勤務地 東京都大田区(平和島オフィス・東京モノレール流通センター駅 徒歩7分)
  • 契約社員
  • 応募条件 普通自動車第一種運転免許(AT限定可/MT歓迎)
  • 交通費あり
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パーソルテンプスタッフ株式会社 遠隔監視オペレーター

自動運転タクシーの運行サポート窓口(車両からのリクエスト対応・派遣)

給与 時給1,800円〜1,900円(22時〜翌5時は深夜割増で時給2,250円〜2,375円)
  • 勤務地 福岡県福岡市博多区(地下鉄箱崎線 呉服町駅 徒歩1分)
  • 派遣
  • 研修あり
  • 交通費あり
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ご利用の流れ

登録も利用も無料です。
求人を自分で比べて、各社の採用ページから直接応募することもできます。

  1. STEP 1

    求人を並べて比べる

    気になる求人を最大4件まで並べて、給与・勤務時間・必要な免許・二種免許の要否・研修を見比べます。

  2. STEP 2

    5つの質問に答える

    気になる仕事・地域・運転歴・時期を選び、連絡先を入れて無料登録します(登録しなくても求人は見られます)。

  3. STEP 3

    条件に合う求人をご案内

    条件に合う求人があれば、当サイトからご案内します。電話で応募を勧めることはしません。

  4. STEP 4

    公式の採用ページで応募

    募集要項を公式の採用ページで確かめて、納得した会社に応募します。

人に勧められず、自分で比べて選べます

このサイトは、アドバイザーによる紹介や電話での勧誘をしません。求人は各社の公式の募集要項から載せ、書いていない条件は「未掲載」と表示します。制度の説明は国の公表資料を出典にしています。

  • 公式の募集要項だけ 会社自身が出している給与・勤務時間・応募条件を載せています。確認した日付と掲載元も表示します。
  • 並べて比べられる 最大4件の求人を並べて、給与・勤務時間・必要な免許・二種免許の要否・研修を見比べられます。ログインは不要です。
  • 制度は国の資料で レベル4や保安員などの制度は、警察庁・国土交通省・法令の公表資料を出典にして説明しています。

お役立ちコラム

自動運転の現場の仕事・制度・免許・各地の運行を、一次資料をもとに10本の記事で解説。

ガイド自動運転の現場の仕事の種類|セーフティドライバー・テストドライバー・遠隔監視・保安員・整備の違い自動運転の現場の仕事5種類の違いを法令と公式求人で整理した早見表。法律上の位置づけ、必要な免許、給与を公表している求人、整備・運行管理の中身、今の経験から近い仕事の選び方をまとめ、各解説と求人へ案内。 職種テストドライバーとは|仕事内容・年収(公表分のみ)・なり方を公式求人とメーカーの資料で整理テストドライバーの仕事を一次情報で解説。メーカーの評価ドライバーと自動運転の開発ドライバーの違い、1日の流れ、Turing・T2・Wayveの公式求人で公表された給与、トヨタの育成例から見た3つのなり方を整理。 キャリア未経験から自動運転の仕事に就くには|職種別の入口と公式求人の応募条件を比較自動運転の仕事に未経験から就く入口を公式求人で比較。開発ドライバー・安全オペレーター・整備・実車運用・運行管理の必須条件と給与、自動運転の経験は問わないと明記した求人、レベル4の主任者・保安員への道を整理。 職種セーフティドライバー(保安運転手)とは|車内で何をするか・介入の決まり・必要な免許セーフティドライバーの仕事を警察庁のガイドラインと公式求人で解説。法律上は運転者であること、監視と手の位置・操作の受け渡しの決まり、出走前後の流れ、事故のときの対応、二種免許が関わる場面、レベル4の主任者との違いを整理。 職種遠隔監視オペレーターの仕事|特定自動運行主任者の要件と教育・1人で何台を見るかを法令の原文で自動運転の遠隔監視の仕事を法令の原文で解説。公道実証の監視・操作者とレベル4の特定自動運行主任者の違い、施行規則の要件と教育事項、監視から事故までの手順、1人が見る台数の決まり、労働時間の扱いを整理。 キャリアテストドライバーはきつい?|勤務時間・夜間や週末・選考の運転試験を公式の募集要項で確かめるテストドライバーはきついのかを口コミでなく公式の募集要項で確認。朝5時・夜23時台のシフト、週末勤務、固定残業代、運転記録の確認と教習所での運転試験、薬物・アルコール検査、事故時の運転者責任を整理。 キャリアロボタクシーで働くには|東京・大阪の陣営ごとに誰が車に乗り、どの会社が何を担うかロボタクシーで働くにはどの会社に入るのかを働く人の目線で整理。東京で同乗する日本交通・日の丸交通の乗務員、車両基地や遠隔の乗客対応など運転以外の仕事、大阪のデータ収集ドライバー、いま出ている公式求人と段階ごとの免許を解説。 ガイドテストドライバーに必要な資格・免許・運転歴|社内の運転資格と違反歴の条件を公式資料で確認テストドライバーに必要な資格を警察庁のガイドラインと公式求人で解説。法令上は運転免許だけでよいこと、免許取得後5年以上・無事故無違反などの条件、トヨタの試験車運転資格5区分、運転記録証明書の取り方を整理。
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