各社の公式の募集要項から載せた0件の特定自動運行の保安員・運行スタッフの求人です。給与・勤務時間・必要な免許を並べて比べられます。
特定自動運行の保安員・運行スタッフは、レベル4の自動運転バスなどに乗り、乗客の安全の確保や異常時の対応を担う仕事です。旅客自動車運送事業運輸規則は、事業者に「十分な数の特定自動運行保安員」の選任を求め、保安員には酒気を帯びた状態での業務の禁止や、重大な故障があったときの運行の中止・報告などを定めています。国土交通省の手引き第3版には、羽田(大田区)・松山市・塩尻市の「車内に特定自動運行主任者を1名配置」など、主任者が車内に乗る運行が載っています。
この職種だけを切り出した公的な賃金統計は確認できていないため、金額の目安は載せていません。各求人の給与は募集要項の表記のまま載せています。
国土交通省の2026年6月8日の資料では、レベル4の自動運転のバス等は北海道上士幌町・福井県永平寺町・長野県塩尻市・宮城県気仙沼市・大阪市・茨城県日立市・愛媛県松山市・三重県多気町・東京都大田区(羽田)・千葉県柏市・茨城県常陸太田市の11箇所で実装されています。
「特定自動運行の保安員・運行スタッフ」は会社や資料によって次のような名前で呼ばれることがあります。
旅客自動車運送事業運輸規則第15条の2に定められた役割で、旅客を運ぶ事業者が選任し、自動運転車に乗務させるか、緊急連絡装置と停止装置を備えたうえで営業所などから遠隔監視装置で業務を行わせます。酒気帯びでの業務の禁止や、疾病・疲労の申出なども定められています。出典: e-Gov法令検索「旅客自動車運送事業運輸規則」
無人とは限りません。国土交通省の手引き第3版では、車内無人の運行は永平寺町・上士幌町で、羽田(大田区)・松山市・塩尻市は「車内に特定自動運行主任者を1名配置」、柏市は主任者(保安員を兼務)が車に乗る形と整理されています。出典: 国土交通省 手引き第3版(PDF)
運輸規則第15条の2には、保安員の運転免許の要件は書かれていません。国土交通省の手引き第3版は、特定自動(レベル4)運行中は二種免許は不要だが、運行形態によっては二種免許を持つ人が乗ることもあると注意しています。応募条件は各求人の募集要項で確認してください。出典: 国土交通省 手引き第3版(PDF)
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